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Tesla Model 3 ya no es la primera opción de Consumer Reports

La NHTSA dijo que actualizó su sitio web para mostrar que los vehículos Tesla Model 3 y Model Y producidos a partir del 27 de abril «no tienen la marca de verificación de la NHTSA para las tecnologías de seguridad recomendadas: advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril, frenado inminente de choque y soporte de frenado dinámico».

Consumer Reports citó la decisión de la NHTSA al dejar de incluir el Model 3 en la lista Top Pick.

«Es extremadamente raro que un fabricante de automóviles elimine las características de seguridad de un vehículo durante una serie de producción, incluso temporalmente, pero esta no es la primera vez que Tesla ha hecho esto», dijo Jake Fisher, director del Centro de Pruebas de Autos de Consumer Reports.

Tesla no hizo comentarios el jueves. No obstante, había dicho que la transición a un sistema centrado en la cámara puede dar lugar a la limitación de algunas características como el centrado en el carril y la asistencia de estacionamiento, pero que las actualizaciones de software «en las próximas semanas» restaurarían las funciones.

La NHTSA ha abierto 28 investigaciones especiales sobre accidentes de Tesla, con 24 episodios pendientes, incluido un accidente mortal el 5 de mayo en California.

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